Планы по внедрению в городскую маршрутную сеть электробусов, мэр Сочи Алексей Копайгородский обсудил с руководителями департамента транспорта и дорожного хозяйства и МУП «Сочиавтотранс».

С июня 2021 года на курорте проводится опытная эксплуатация электробуса модели Е321 белорусского производства. А с декабря электробус уже тестируют на маршруте №17.

Транспорт комфортный, оборудован по стандартам безбарьерной среды. В салоне установлены кондиционеры, зарядные устройства для мобильных телефонов, видеомониторы. Запас автономного хода у этой модели не менее 70 км на одной зарядке. До полной зарядки электробуса требуется не более 25 минут.  Срок полезной эксплуатации этой модели составляет 15 лет.

– Его эксплуатация обходится дешевле, чем автобуса на дизельном топливе. Техобслуживание не требует большого количества слесарей. Это настоящий прорыв в общественном транспорте. Отзывы и у водителей, и у пассажиров пока только положительные – плавный набор скорости, нет шума и вибраций, – рассказал директор МУП «Сочиавтотранс» Анатолий Мухомор.

В Год экологии в Сочи планируется запустить в тестовом режиме электробусы и других производителей.

– Общественный транспорт, который работает на электроэнергии, экологичен. Кроме того, он обладает полным набором необходимых для курортного города преимуществ. Пока опытные образцы будут проходить испытания на городских маршрутах, у нас есть время подобрать эксплуатирующую организацию и специалистов должного уровня. Важно грамотно распределить электробусы по маршрутной сети с учетом запаса ходовых характеристик, – подчеркнул глава Сочи Алексей Копайгородский.

Для эксплуатации на улично-дорожной сети курорта рассматриваются два типа электробусов. Те, запас хода которых на одной зарядке составляет до 70 километров, возможно использовать на маршрутах в центральной части Сочи. Электробусы с запасом хода до 200 километров планируется использовать на маршрутах от Сочи до Адлера и Красной Поляны. Их зарядка будет осуществляться ночью в автотранспортном предприятии.